Motorización del TALGOII
Para motorizar este tren tenemos varias formas de hacerlo, y todo dependerá de las exigencias de cada uno en cuanto a calidad del rodaje, y lo rigurosos que seamos, con la exactitud de las medidas a escala.
Pues bien las medidas a escala HO serán las siguientes:
El Empaque.- o Distancia entre ejes de cada Bogie es de 26,8mm.
El Pivote.- o distancia entre centros de los bogies 82,3 mm…
Diámetro de las Ruedas 9,6mm.
Como con estas medidas no encontraremos en el comercio ninguna locomotora, vamos a buscar las que mas se aproximen y mejor nos puedan valer.
Las más parecidas son las locomotoras alemanas del Tipo V100 en sus diferentes modelos, V111., V102., V212, .V290, la 305 de Roco y las 311, y 307 de RENFE.
Otros modelos que nos pueden servir aunque varíen algo mas las medidas pueden ser las locomotoras Americanas Tipo Switcher SW1000, SW15000, y también las F7A, y algunas GP30, GP35, GP40 y similares de las que existen muchas en el mercado sobre todo de ATHEARN, Y BACHMANN, a las que tendremos que modificar los chasis, pero son bastante mas económicas y con unas mecánicas muy buenas, e incluso algunas Digitales ya de fabrica.
Una vez dicho esto, vamos a ver cada uno de los tipos por separado.
Nuestra Locomotora con sus medidas es esta.
Motorizar con una V100 de Roco.
Seria esta
Locomotora V100 Motorización
La motorización cabe perfectamente, pero el chasis no entra por lo que habrá que recortarlo para que entre en la carcasa, en esta foto vemos este detalle de cómo la mecánica entra y el chasis no.
Aquí vemos como es el chasis originalmente.
Y tendremos que recortar lo marcado en blanco, para que entre en la carcasa.
Con esto nos queda una motorización perfecta, de gran potencia y la que más se acerca a las medidas reales a escala.
Motorizar con una F7A
Para este caso tenemos varias opciones.
La Primera y la más sencilla y barata esta Locomotora de BACHMANN.
Locomotora Motorización
Como vemos es una mecánica sencillita con chasis metálico,
Las medidas que nos da son Pivote 105mm, empaque 32mm, y rueda 12mmø.
Si no nos importan las medidas a escala podemos utilizar este chasis recortándolo para que entre dentro de la carcasa, y ya lo tendríamos.
Esta foto nos da una idea del trabajo a realizar.
Si queremos utilizar esta mecánica, pero con las medidas a escala, entonces desechamos este Chasis y montamos la motorización en un chasis de Resina hecho para este modelo y que nos Daria la medida de pivote correcta a escala H0.
Este es el Chasis.
Aquí vemos la motorización montada sobre el mencionado Chasis.
Y la locomotora nos quedaría igual con las medidas a Escala
La segunda opción esta Locomotora ATHEARN.
Motor horizontal doble volante de Inercia y Tracción a todas las ruedas.
Locomotora
Motorización
Las medidas que nos da son Pivote 105mm, empaque 32mm, y rueda 12mm Ø
La motorización entra bien en la carcasa pero habría que ajustar el chasis por los extremos para que entre dentro, una buena motorización pero las medidas ya no son exactas a escala.
Si queremos conseguir las medidas a escala con esta motorización, también podemos desechar el chasis metálico y montar la motorización sobre un chasis de Resina como en el caso anterior.
La tercera opción con una Locomotora BachLann Digital.
Esta seria la opción mejor y mas potente, ideal para aquellos que no les importen tanto las medidas pero si una buena motorización.
Las medidas que nos da son Pivote 105mm, empaque 32mm, y rueda 12mmØ
Esta es la Locomotora
locomotora
Motorización y chasis
Aquí vemos que limando un poco el chasis la mecánica encaja perfectamente.
Motorización con Locomotoras SWITCHER.
De estas locomotoras hay muchos tipos y modelos, y de varios fabricantes.
Algunas incluso dan las medidas correctas y permiten ser montadas sin ninguna modificación, y todas permiten ser montadas sobre el Chasis de Resina si queremos conseguir las medidas a escala exactas.
Aquí vamos a hacerlo con una Locomotora SW1500 de ATHEARN.
Todas estas locomotoras tienen motor central doble volante de inercia y tracción a todos los ejes, por eso, y por su precio, a mi me parecen las mas idóneas.
Estos son algunos de los modelos.
Y esta es la que vamos a utilizar como ejemplo
Locomotora Motorización
Las medidas de esta locomotora son: Pivote 75mm, Empaque 28mm y rueda 12mm Ø.
Si no queremos complicarnos, podemos montarla así, aunque queda un poco corta de Pivote 7 menos, cabe perfectamente dentro de la carcasa, conservamos el chasis metálico, y además ya tenemos hasta la luz colocada.
Aquí vemos como nos quedaría.
Si queremos tener las medidas correctas entonces utilizaremos el Chasis de Resina, montando en el la motorización, y lo haremos de esta manera.Este es el Chasis.
Desmontamos los bogies y los montamos en el nuevo chasis, aquí lo vemos.
Motor y Bogies Bogies montados en el Chasis
Como con este chasis la distancia de Pivote es de 82mm deberemos aumentar la longitud de los Cardanes en 7mm y lo haremos, bien sea esperando los volantes de inercia del propio motor o alargando los cardanes. En estas fotos lo vemos en detalle.
Original 40mm Separado 47mm
Y así nos quedaría montado.
El motor podemos colocarlo en posición vertical como en la locomotora original, o en posición horizontal, esta posición tiene la ventaja de que nos da más espacio interior en altura, por si queremos colocar aquí el decoder digital, incluso un altavoz debajo del motor en el lugar del deposito de combustible, si queremos ponerle sonido.
En estas fotos podemos apreciar todos estos detalles.
Motor en posición Vertical
Motor en posición horizontal
Vista inferior
Y así nos quedaría la locomotora
Este tutorial es solamente una guía para ayudar a los menos expertos y mostrarles que siguiendo estos pasos podemos motorizar fácilmente esta locomotora, con estas que hemos visto aqui, o con cualquier otra locomotora de las muchas que hay en el mercado.
Espero os haya gustado y que paséis un buen rato motorizando vuestro TALGOII
Saludos
MANOLOSANZ
o Mejor aun, hacerlo con estas herramientas
