Archivo de la categoría: Pegaso Tractoras

Pegaso 2045 La Tractora Imposible

Camiones Pegaso

Pegaso modelo  2045 Cabezón Tractora de tres ejes

La tractora imposible

Hola Amigos.

Como dijimos en el anterior Tutorial, íbamos a construir estos cuatro modelos.Continuamos hoy con la  segunda cabeza tractora derivada de la serie 1060, Los Cabezones.Se trata el modelo 2045 esta es otra cabeza tractora de tres ejes, con los dos ejes delanteros directrices y el eje trasero motriz.  Este modelo se le apodo, como “La Tractora Imposible” y no se llegó a comercializar en grandes series, existieron solo cuatro o cinco unidades que yo sepa.

Antes de seguir adelante os recordare de nuevo que al pertenecer a una misma serie, hay pasos iguales o similares en su construcción, y por ello nos guiaremos del tutorial que encontrareis en esta sección titulado

“Montaje y decoración común para todos los camiones”

Este es el modelo que vamos a construir.

Pues bien, vamos a empezar con nuestro modelo, y para ello como siempre, vamos a utilizar este  nuevo Kit de resina fabricado por Manolosanz, y que comercializa TRENRESINA.

Este es el Kit.

El Kit incluye:

Cabina

Interior de cabina

Chasis inferior

Ruedas

Chapa sobrechasis

Aletas delanteras y traseras

Depósito combustible

Caja de Baterías

Rueda de repuesto

Placa enganche del remolque.

Juego de Calcas Artesanales.

2010

Montaje de la tractora 2045

Tal y como decíamos, siguiendo los pasos indicados en el mencionado Tutorial,

“Montaje y decoración común para todos los camiones”

Hemos ido montando, la estructura base de nuestro modelo en lo que se refiere a Chasis, Cabina, y rodaje, habremos llegado a este punto.

Como vimos la colocación de los ejes y las ruedas nos indican el lugar exacto donde colocar la cabina.

Pues bien, ahora continuamos montando los detalles particulares propios de este modelo.

Lo siguiente colocar las aletas guardabarros del segundo y tercer eje, las propias ruedas nos dan el lugar exacto donde debemos pegarlas.


El siguiente paso es colocar la chapa que cubre la parte superior del chasis.

Ahora vamos con los detalles de los laterales en el lateral derecho el depósito de combustible.

Y en el izquierdo la caja de Baterías y el tubo de escape.

Los calderines del aire van en la parte trasera debajo del chasis y ya vienen incorporados al mismo, En esta foto de los bajos de aprecian los detalles.

En la parte delantera superior del Chasis detrás de la cabina colocaremos la rueda de repuesto, y la pieza soporte y enganche del remolque, va colocada centrada entre el segundo y tercer eje.

Y nos quedara así.

Bien, con esto hemos llegado al final del montaje, que nos habrá quedado, más o menos así.

Pues esto es lo que hemos llegado a construir, luego, una vez pintado y decorado como vimos en el tutorial, tendremos un bonito modelo para disfrutarlo.

Y para que os hagáis una idea aquí os dejo unas fotos de un modelo con otra vistosa decoración, que he encontrado en internet y otro hecho por mi totalmente acabado.

Gracias por vuestra atención, espero que os haya gustado, y os animéis a pasar una entretenida tarde construyendo el vuestro, y disfrutéis de el en vuestra maqueta, o vitrina

Saludos

Manolosanz

Pegaso 2040 CABEZON tractora de tres eje

Camiones Pegaso

Pegaso modelo  2040

Cabezón Tractora de tres ejes

Hola Amigos.

Como dijimos en el anterior Tutorial, íbamos a construir estos cuatro modelos.  Continuamos hoy con la  segunda cabeza tractora derivada de la serie 1060, Los Cabezones. Se trata el modelo 2040 esta es una cabeza tractora de tres ejes, con los dos ejes traseros motrices.  Antes de seguir adelante os recordare de nuevo que al pertenecer a una misma serie, hay pasos iguales o similares en su construcción, y por ello nos guiaremos del tutorial que encontrareis en esta sección titulado

“Montaje y decoración común para todos los camiones”

Este es el modelo que vamos a construir.

    Pues bien, vamos a empezar con nuestro modelo, y para ello como siempre, vamos a utilizar este  nuevo Kit de resina fabricado por Manolosanz, y que comercializa TRENRESINA.

Este es el Kit. El Kit incluye:

Cabina

Interior de cabina

Chasis inferior

Ruedas

Chapa sobrechasis

Aletas traseras

Depósitos y calderines

Rueda de repuesto

Placa enganche del remolque.

Juego de Calcas Artesanales.

Montaje de la tractora 2010

Tal y como decíamos, siguiendo los pasos indicados en el mencionado Tutorial,

“Montaje y decoración común para todos los camiones”

 Hemos ido montando, la estructura base de nuestro modelo en lo que se refiere a Chasis, Cabina, y rodaje, habremos llegado a este punto.

  

Como vimos la colocación de los ejes y las ruedas nos indican el lugar exacto donde colocar la cabina.Pues bien, ahora continuamos montando los detalles particulares propios de este modelo. El siguiente paso es colocar la chapa que cubre la parte superior del chasis.

Lo siguiente colocar las aletas guardabarros de las ruedas traseras, las propias ruedas nos dan el lugar exacto donde debemos pegarlas. Ahora vamos con los detalles de los laterales en el lateral izquierdo colocamos la caja de herramientas y los depósitos de aire, este modelo va equipado con cuatro calderines pequeños.

Y en el lado derecho el depósito de combustible, y un deposito de aire esférico. colgante bajo chasis.En la parte trasera y bajo el chasis, colocaremos el tubo de escape, y a criterio personal, podemos colocar otros dos depósitos de aire, que aunque el modelo original no los lleva, a mí me pareció que quedaban bien y los puse.

Aquí podéis verlo.

  

En la parte delantera superior del Chasis detrás de la cabina colocaremos la rueda de repuesto, y en la parte trasera en el punto intermedio entre los dos ejes, la pieza de soporte y enganche del remolque.

Y nos quedara asi.

    

Bueno, y con esto hemos llegado al final del montaje y esto será lo que tengamos, luego, una vez pintado y decorado como dijimos tendremos un bonito modelo para disfrutarlo. Y para que os hagáis una idea aquí os dejo unas fotos de un modelo con otra vistosa decoración, que he encontrado en internet y otro hecho por mi totalmente acabado.

  

 

     

Gracias por vuestra atención, espero que os haya gustado, y os animéis a pasar una entretenida tarde construyendo el vuestro, y disfrutéis de el en vuestra maqueta, o vitrina

Saludos

Manolosanz

Pegaso 2010 Tractora del “Cabezon”

Camiones Pegaso

Pegaso modelo 2010 Cabezón Tractora de dos ejes.

Hola Amigos.

Empezamos aquí un nuevo grupo de Tutoriales destinados a orientarnos en la construcción de una nueva serie de modelos, las cabezas tractoras de los Pegaso Cabezones.

Hubo varios modelos de ellas de dos, tres, y hasta cuatro ejes en diferentes versiones, aquí vamos a construir estos cuatro modelos.

Empezamos con la  primera cabeza tractora derivada de la serie 1060, Los Cabezones.

Se trata el modelo 2010 el más pequeño de la serie, y es una a cabeza tractora de tan solo dos ejes.

Antes de seguir adelante os recordare de nuevo que al pertenecer a una misma serie, hay pasos iguales o similares en su construcción, y por ello nos guiaremos del tutorial que encontrareis en esta sección titulado

“Montaje y decoración común para todos los camiones”

Este es el modelo que vamos a construir.

  

Pues bien, vamos a empezar con nuestro modelo, y para ello como siempre, vamos a utilizar este  nuevo Kit de resina fabricado por Manolosanz, y que comercializa TRENRESINA.

Este es el Kit.

El Kit incluye:

Cabina

Interior de cabina

Chasis inferior

Ruedas

Chapa sobrechasis

Aletas traseras

Depósitos y calderines

Rueda de repuesto

Placa enganche del remolque.

Juego de Calcas Artesanales.

Montaje de la tractora 2010

Tal y como decíamos, siguiendo los pasos indicados en el mencionado Tutorial,

“Montaje y decoración común para todos los camiones”.

Iremos montando, la estructura base de nuestro modelo en lo que se refiere a Chasis, Cabina, y rodaje, habremos llegado a este punto.

Pues bien, ahora continuamos montando los detalles particulares propios de este modelo.

El siguiente paso es colocar la chapa que cubre la parte superior del chasis.

Lo siguiente colocar las aletas guardabarros de las ruedas traseras, las propias ruedas nos dan el lugar exacto donde debemos pegarlas

  Ahora vamos con los detalles de los laterales en el lateral izquierdo colocamos la caja de herramientas y el depósito de aire, en este caso las esferas tan características de esta serie.

Y en el lado derecho el depósito de combustible, y la rueda de repuesto colgante bajo chasis.

En la parte trasera superior del Chasis y a la altura del eje trasero colocaremos la pieza de  soporte y enganche del remolque.

En la parte trasera y bajo el chasis, y a criterio personal, podemos colocar otros dos depósitos de aire, que aunque el modelo original no los lleva, a mí me pareció que quedaban bien y los puse. Aquí podéis verlo.

Bueno, y con esto hemos llegado al final del montaje y esto será lo que tengamos.                                                                                                                                                                  

Aunque así no parezca gran cosa, una vez pintado y decorado con todos sus detalles,sera   un bonito modelo, Para que os hagáis una idea aquí os dejo unas fotos de dos modelos acabados.

 

   

Gracias por vuestra atención, espero que os haya gustado, y os animéis a pasar una entretenida tarde construyendo el vuestro, y disfrutéis de el en vuestra maqueta, o vitrina.

Saludos

Manolosanz

Tractora Mofletes Z701

Camiones Pegaso
Z-701 Mofletes Tractora
El Z-202 conocido popularmente como MOFLETES es el primer camión fabricado por ENASA allá por el año 1947. Existieron varias versiones, entre ellos un tracto camión que nunca llevo ningún tipo de caja, pues se proyecto para arrastrar camiones semirremolques, y fue el modelo Z-701.
Se trata de un chasis cabina de dos ejes con un solo eje tractor.
Esta versión es la que vamos a construir, y este es el modelo en cuestión.

 

  

Pido disculpas de antemano por la calidad de las fotos y defectos en los acabados, pues como veréis todo el montaje se ha hecho con las piezas vírgenes, como vienen en el kit.
Solamente están repasadas con una lima para eliminar las rebabas que nos puedan molestar en el montaje y la pintura se ha hecho a mano y sin afinar en los detalles.
Lo hago así, para facilitar vuestra labor con estas explicaciones, que solo pretenden ser una guía para ayudar a los menos expertos, en el montaje.
Dicho esto empezamos nuestro trabajo, y para ello utilizamos este Kit de resina fabricado por Manolosanz, y que comercializa TRENRESINA.
Este es el Kit.

El Kit incluye:
Cabina
Interior de cabina
Chasis inferior
Ruedas
Aletas traseras
Depósitos y calderines
Rueda de repuesto
Placa enganche del remolque.

Preparación
Como las piezas vienen en bruto, tal y como salen del molde, lo primero que haremos será repasarlas limando, y lijando para eliminar todas las rebabas, y material sobrante.
Luego les damos una capa de imprimación para resaltar los posibles defectos que pueda haber, repasamos con lija de agua, una vez estén perfectas, las limpiamos y lavamos con detergente para eliminar polvo y grasa, y las dejamos secar.
Una vez limpias y secas, ya se puede proceder al pintado, pues la resina admite perfectamente la pintura, y agarra bien, pero para un mejor acabado le podemos dar otra capa de imprimación de acabado y las dejamos secar bien antes de proceder al pintado.
Montaje y Pintura
Lo primero que haremos será pintar todas las piezas según la decoración del modelo que vayamos a reproducir. (En Internet hay muchas fotos de decoraciones distintas para cada modelo).
Aquí he elegido hacer la versión cabina CAMPSA por ser muy sencilla, y vistosa.
Todas las piezas en color rojo.
Y los colores serán estos.
En negro solo las ruedas, el paragolpes y los aletines de la cabina,
En el chasis pintamos el cárter del motor y la transmisión también en negro
Los bordes de las ventanas y el Radiador en color plata.
Aquí vemos las piezas pintadas.


Y empezamos el montaje preparando el chasis, con una broca de 1,5mm, taladramos los agujeros donde irán los ejes.


Luego colocamos los ejes en su sitio insertamos las ruedas y las pegamos al eje., las ruedas.
(El proceso de cómo preparar y colocar las ruedas podemos verlo en el tutorial dedicado a ello en esta misma página).


Como veis en estas fotos, las ruedas nos dan el lugar exacto donde colocar la cabina y las aletas
Traseras, Así que vamos colocando las aletas.

Ahora vamos a colocar la cabina.
El decorado de la misma dependerá de versión que hayamos elegido.
(El proceso de cómo decorar las cabinas, podemos verlo en el tutorial dedicado a ello en esta misma página).
Este es el momento de poner los cristales, ya hemos explicado en otros modelos, como hacerlos con una lámina transparente por dentro, o recortándolos y enrasándolos a las ventanas, o hacerlo con unas gotitas de Alkil.
El decorado interior de la cabina, que como vemos lleva el volante a la derecha, (característica peculiar de este modelo), y que habremos pintado a nuestro gusto, lo colocamos y pegamos dentro de la cabina, para que nos quede así.


Siguiente paso colocar los accesorios.
En la parte inferior colocamos los calderines de aire y el tubo de escape, que lo haremos con un trocito de alambre de 1,5 mm, o por ejemplo pude valernos un alfiler de costura aquí los vemos.

 
En la parte superior, y detrás de la cabina colocamos la rueda de repuesto, en el lateral derecho el depósito de combustible y en el izquierdo el depósito de aire, y pintamos como vemos en la foto.

  
Y para terminar vamos a simular las mangueras de aire comprimido.
Yo las hice de la siguiente forma.
Con un trozo de cable, lo más fino que encontremos, aquí de ½ mm lo enrollamos sobre un alambre de 1mm hasta conseguir simular un muelle de unos 4 cm de largo, lo sujetamos por ambos extremos con cinta adhesiva y le damos calor con un secador de pelo durante unos 2 minutos y luego lo dejamos enfriar. Así habremos obtenido un muelle de plástico flexible que nos
va a simular las mangueras de aire. Cortamos a la medida adecuada y lo pegamos entre la cabina y la placa de soporte del remolque. Todo esto lo vemos en estas fotos.

 
Pues ya tenemos nuestra Tractora acabada, Ahora colocamos Las calcas, y los detalles finales, como retrovisores, cartelones Limpiaparabrisas etc. y como en este modelo los parabrisas eran abatibles, pues los dejamos abiertos para que los conductores vallan fresquitos.
Unas fotos del modelo terminado

  


Como veis un modelo muy fácil y sencillo de montar, y en una sola tarde podremos disfrutar construyendo nuestra Cabeza tractora Pegaso Z- 701 todo un icono histórico de Pegaso.
Animaros a hacer el vuestro
Gracias por vuestra atención, y Espero que os haya gustado.
Saludos
Manolosanz