Cisterna Doble Bodegas AGE

CISTERNA DOBLE DE BODEGAS AGE
Hola Amigos.
Como parece ser que hay algunos interesados en el tema, os voy a contar como hice la Cisterna de las bodegas AGE (Asociación General de Exportadores) de Fuenmayor.
Dado la poca información que tenemos, sobre estas cisternas, solamente dos fotos, no sabemos si existió esta sola o hubo mas, así que haremos la de la foto, e intentaremos hacerla lo mas real posible.
Esta es la Cisterna en Cuestión.

Como vemos tiene la particularidad de tener dos cubas gemelas de un tamaño mucho mas pequeño que las normales, así que vamos a construirnos las cisternas.

Yo he utilizado dos métodos para hacerlas, uno partiendo de una cisterna comercial y otro, a partir de un tubo de PVC de 25mm de diámetro, os presentare las dos formas, por si alguien quiere hacérselas artesanalmente, en lugar de usar las de resina que luego fabricaremos.

Esta es la Cisterna comercial de la que partimos. Y este el tubo de PVC

Marcaremos en la cisterna 25 mm… desde las aristas hacia el centro, y cortamos a escuadra.

Bueno pues ahora tenemos las dos cisternas a falta de una tapa lateral a cada una.

Lo mismo hemos hecho con el tubo de PVC

De una cisterna comercial saque unos moldes de de las tapas laterales, las bocas de llenado, y las cunas de soporte, después hice la copias en resina y saque las piezas que necesitamos para montar en nuestras cisternas
Estas son las piezas.

Tapas Bocas de llenado Cunas

Ahora colocamos las tapas laterales, las bocas de llenado, las pegamos sobre las cunas, y ya tenemos las dos primeras cisternas.

Al principio visteis que los laterales de las cunas llevan un reborde y unos refuerzos en forma de aspa,
Y en nuestras cisternas es recto, así que cogemos un trocito de cartulina, o Evergreen del tamaño del lateral de la cuna, y marcamos las tiras de remaches por la parte posterior y luego las pegamos en su sitio, con lo cual ahora si que tenemos nuestras cisternas acabadas.

Aquí veis como hacer los remaches.

Para las de tubo de PVC hacemos lo mismo, pegamos las tapas laterales, la boca de llenado todo el conjunto sobre la cuna.
Estas nos quedan así.

Bueno pues ahora que ya tenemos las cisternas, vamos a montar nuestro vagón Bi-Cuba.
Podemos hacérnoslas artesanalmente, como hemos dicho antes, o bien utilizar las de resina, lo cual facilita enormemente el montaje, pues nos ahorramos el trabajo de hacerlas.
Estas cisternas estaban montadas sobre chasis unificados, así que podemos utilizar estos, o cualquier otro que tengamos, e incluso hacérnoslo nosotros mismos.
Yo he optado por la opción que creo más sencilla y de mejor resultado final.
Utilizamos un chasis unificado de K*train que ya viene completo con ruedas, mangueras, cinemática de enganche corto y muy detallado, y por un precio muy asequible.
Este es el Chasis

Lateral Superior Bajos.

Ahora colocamos un Balconcillo También de K*train que viene con su Barandilla plataforma y los escalones de subida. Lo pegamos en su sitio en un lateral

Balconcillo Chasis con su balconcillo

Siguiente paso es poner las Calcas que en este caso son de confección artesanal, a la espera de las autenticas que en breve nos suministrara Trenmilitaria.

Las cunas de las cisternas las pintaremos en negro mate, colocamos las cisternas centraditas, sobre el Chasis, y ya tenemos nuestro vagón casi acabado.
Por ultimo colocaremos las escalerillas de subida a las bocas de descarga, estas son de latón hechas a partir de la referencia 9300 de Aneste.
Las pintamos en color plata, y las colocamos una a cada lado en la cisterna de la derecha.
Y con esto hemos acabado nuestro vagón doble cisterna de Bodegas AGE.
Aquí os dejo unas fotos del prototipo, con unas calcas provisionales hechas artesanalmente, a la espera de recibir las definitivas de Trenmilitaria.