Cisterna Doble Cuba CASIMIRO GUIRRE
Hola de nuevo, Compañeros.
Aquí os voy a presentar my última creación.
Se trata como no, de otra Cisterna en este caso una con doble Cisterna de la empresa
Bodegas CASIMIRO AGUIRRE de San Sebastian.
Solamente tengo esta foto
Como veis es un vagón de NORTE , dotado de doble cuba, con una escalera de subida cada una y una plataforma superior que une ambas cubas, esta montado sobre un chasis metálico, sin Freno de vacío, y dotado de Tubería de paso del freno de vacío, y ruedas de radios.
Esta característica, de no llevar freno de vacío, me ha animado para hacer un chasis de un vagón unificado, fabricado en resina, (no hay que representar las Zapatas), preparado para acoplarle una cinemática de enganche corto, y que nos saldrá mucho mas económico.
Este es el Chasis.
En la parte superior he colocado una chapa diamantada imitando Chapa de hierro
Y en la inferior una placa de Evergreen imitando madera
y sobre ella pegamos las cinemáticas de enganche corto de Roco.
Lo pintamos todo en negro mate, o satinado y ya tenemos el Chasis Listo.
Ahora vamos con las Cisternas
Son las mismas que empleamos en nuestro anterior modelo Bodegas AGE, a las que hemos añadido unos vierteaguas en su parte superior, y las hemos pintado con un color de metal viejo (Vallejo ref. 70863 gris Metalizado).
Aquí las vemos antes y después de pintar.
Las dejamos secar y aplicamos una capa de barniz brillo antes de poner las Calcas.
Aplicación de las Calcas
Cuando el barniz este seco procedemos a aplicar las calcas.
Estas calcas son de Trenmilitraria, y el resultado sera este.
El siguiente paso será darle una mano de barniz satinado y dejarlo secar.
La pasarela la construimos con otro trocito de Evergreen rayado.
En la parte superior hacemos unos rebajes verticales en cada raya, a diferente distancia para que parezcan tablones de Madera, en la parte inferior pegamos unos perfiles, también de Evergreen, de 1×1 mm… y luego con una lima de mediacaña le damos forma curva para ajustarla a las cisternas, y después la pintamos en color madera
Montaje del vagón
Para que las cisternas nos queden perfectamente centradas, procedemos de la siguiente forma
En ambos testeros del chasis perfectamente centradas y encima del enganche de usillo, colocamos las mangueras de freno, y las pegamos de esta forma.
Marcamos en la cisterna el punto donde coincide con el soporte horizontal de la tubería, hacemos un taladro para que entre este, y lo pegamos a la cisterna y esta a su vez al chasis, y exactamente igual haremos con la otra cisterna.
Ahora ya tenemos las cisternas en su posición.
Sobre estas colocamos la pasarela perfectamente centrada entre ambas y también la pegamos a
las cisternas
Ahora colocamos las escalerillas de acceso a la pasarela.
Estas escaleras van desde la parte baja del chasis, hasta la pasarela, desde aquí la escalera baja haciendo curva, paralela a la cisterna, hasta la vertical del chasis desde donde desciende en vertical hasta el larguero inferior del chasis , aquí la doblamos en ángulo recto, hacemos dos taladros en el sitio donde habrá de ir sujeta.
La pintamos en negro mate, y cuando este seca, la pegamos en su sitio.
Ahora colocamos los topes, los enganches y unos ejes de radios, y ya tenemos acabado nuestro vagón.
Nos quedara así.
Como solo tengo una foto en blanco y negro, también he hecho esta otra versión pintada en color gris más oscuro, y en la que en mi opinión, resalta más el blanco de las letras.Estas son las fotos.
Bueno que cada cual elija la que más le guste.
Y si quereis haceros una este es el Kit de Montaje
Espero que el modelo sea de vuestro agrado
Saludos
MANOLOSANZ