Autobuses Pegaso 6035 de Dos y Tres puertas

AUTOBUS PEGASO 6035

Este es el modelo Original de Tres Puertas.

Vamos a montar el autobús a partir de este Kit de resina

El Kit se compone de:

Carrocería,

Chasis,

Decorado Interior .

Bolsa con Ruedas

y Juego de asientos.

Ajuste y montaje

La carcasa tal y como viene en el Kit, tiene este aspecto.

Con la Dremel limaremos la parte interior para afinarla y abrir los huecos de las ventanas pero cuidando de no pasarnos.

Si todavía no ha se han abierto los huecos, procederemos de la siguiente forma. Con una broca de 1,5mm taladramos todas las esquinas de las ventanas.

Luego con la misma broca si somos hábiles podemos recortar el contorno de la ventana, o mejor aun, hacerlo con estas herramientas

Yo recomiendo mejor, hacerlo con una sierra de punta, o con un trozo de pelo de segueta, y luego repasar con una lima de relojero, es la mejor forma para evitar romper el modelo.

No utilizar nunca una cuchilla, o Cuter para este trabajo, pues corremos el riesgo de que se nos escape la cuchilla y arruinar el modelo, y puede que también dañemos nuestras manos.

Lijamos la carcasa para que nos quede recta por su parte inferior, y nos quedara así.

Después haremos lo mismo con el chasis inferior, y el decorado interior.

Sobre una superficie lisa, en este caso una tabla en la que hemos pegado un trozo de lija, lijamos la parte interior de estas piezas.

Decotado interior Chasis inferior

Ahora colocamos estas dos piezas una sobre otra, ajustamos su posición, y las pegamos con cianocrilato.

Encajamos este conjunto dentro de la carcasa, lijándolo en anchura hasta que entre dentro dejándolo ajustado, mas o menos así.

Y aquí tenemos el resultado final.

Bueno pues ha llegado el momento de la Pintura.

Los colores dependerán del modelo que queramos representar, pues estos autobuses circularon por muchas ciudades, con diferentes decorados.

En este caso la carrocería ira en color crema la parte superior, y azul la inferior.

El decorado interior lo hemos pintado en color gris.Los asientos pintados en color Madera, (estos asientos eran de madera de contrachapado barnizada), el del conductor en Negro, y el mostrador del cobrador en gris metal.

El chasis inferior en color negro mate, y después pintamos las ruedas, las gomas también en negro mate, y las llantas en este caso azules, aunque también pudieran ser negras, e incluso plateadas, simulando los tapacubos que en principio llevaban.

El siguiente paso será colocar los asientos en su sitio

Hay seis asientos de dos plazas, uno de tres, y 10 de una plaza, además del asiento del conductor, y el del cobrador junto con su mostrador.

Aquí vemos la distribución de los asientos y como quedan colocados y las ruedas puestas.

Los Ejes con sus ruedas los hacemos de la siguiente manera.

Taladramos el centro de las ruedas, con una broca de 1mm, y las unimos con una varilla de hierro, latón, etc., de este mismo diámetro, esta varilla será la que nos hará de eje.

Una vez colocadas en su sitio y comprobado que ruedan suavemente, las podemos pegar con una gotita de cianocrilato. Este es el proceso.

Taladros Varilla colocada

Ejes acabados

Este es nuestro autobús, acabado y sin pintar.

Los dos cristales superiores delanteros, que van sobre el parabrisas, en este caso los pintamos del mismo color que la carrocería, simulando así los parasoles. El radiador lo podemos pintar en Negro, o plateado, pues existieron las dos versiones.

Y llegados a este punto es el momento de colocar las calcas, Elegimos cualquier publicidad de la época, que nos guste y las hacemos en el ordenador. En este caso, (y para que podáis ver el efecto), están hechas sobre papel normal de pegatinas, a la espera de las verdaderas calcas definitivas.

Después ponemos los limpiaparabrisas, y los retrovisores, pintamos los pilotos superiores, y los intermitentes, y hacemos los faros con un trocito de varilla transparente. Los pilotos laterales y los traseros, irán simulados en las calcas. Le damos a todo una manita de barniz brillante, lo dejamos secar… y ya esta acabado el decorado.

Ahora vamos con los cristales. Podemos hacerlos con cualquier material transparente, una hoja de acetato, cualquier brik de un envoltorio, o simplemente como yo he hecho en este caso con una hoja de transparencias de las usadas en presentaciones. Cortamos unas tiras, las pegamos por el interior con cola blanca o similar. Los cristales delanteros, los hice con resina, y como veis en la foto el resultado no es muy bueno, así que los cambiare por otros de acetato. Introducimos el chasis en la carcasa lo sujetamos con una gotita de pegamento, y… acabado.

Aquí os dejo unas fotos orientativas de como puede quedar el modelo acabado.

Los 6035 de dos puertas para agente unico

Hubo tambien dos modelos de este autobus con solo dos puertas, en los que se eliminaba la figura del Cobrador, se entraba por la puerta delantera y el conductor hera quien tambien se encargaba del cobro.

Los hubo con puerta delantera y trasera (se eliminaba la plataforma y puerta central) y aumentaba el numero de asientos.

Tabien con puerta delantera y central (eliminando plataforma y puerta trasea) instalando tambien mayor numero de asientos.

y como el proceso de montaje es el mismo os dejo unas fotos de ambos modelos .