Hola Compañeros.
Aquí os presento dos de mis últimas creaciones.
Son Aljibes Cisterna que se utilizaban para el suministro de agua a las diferentes dependencias
que lo requerían, como estaciones, tajos de obras, fabricas auxiliares etc.
Existieron varios tipos y modelos de estas Cisternas o aljibes, iban montados sobre plataformas
y vagones de bordes bajos y los hubo con garita, con balconcillo, o simplemente
la plataforma con el aljibe, también los hubo con y sin freno.
El primer modelo es un aljibe montado sobre un vagón plataforma de bordes bajos, unificado
con garita y por tanto con freno, y sobre el un aljibe rectangular con boca de llenado superior
en una esquina, y grifo de descarga en un lateral, el aljibe se sujetaba mediante dos cinchas
metálicas que se atornillaban al piso del vagón.
Este es el vagón
Archivo de la categoría: Vagones
Vagon Aljibe Riv-186 de Renfe
Vagon Aljibe Riv-186 de Renfe
Continuamos con los vagones aljibes de servicio interno para el suministro de agua a las estaciones y dependencias.
En esta caso vamos a hacer el vagón Riv-186
Este vagón esta construido utilizando la caja de agua de un tender de de los que usaban las locomotoras 030- 301 a 310 de la compañía de los ferrocarriles del Oeste, montada sobre un vagón plataforma de la Compañía Norte.
Este es el Vagón en cuestión
Bien pues vamos a hacerlo lo mas parecido posible.
Para ello he utilizado un tender de una locomotora que se parecía a este.
Vagon Frigorifico Techo alto
FRIGORIFICO DE TECHO ALTO
VAGONES FRIGORIFICOS
Un día no se como llego a mis manos este plano de un vagón frigorífico,
Me llamo mucho la atención, la forma de su techo, y decidí incluirlo entre mis Futuros Frigoríficos, y ahora ha llegado el momento de hacerlo realidad.
No he encontrado más información sobre este vagón, que una foto del interior, esta.
No obstante siguiendo el plano, intentare hacerlo lo mas real posible. Sigue leyendo
Vagon Frigorifico PN 17280
Vamos a hacer una serie de vagones de este tipo tan interesantes y de los que por desgracia hay pocos modelos comerciales.Todos ellos pertenecieron a la compañia ” VAGONES FRIGORIFICOS” , y transportaban el pescado desde los principales puertos españoles, (Coruña, Vigo, Malaga, Algeciras, etc) hasta la capital,llegando a la desaparecida estacion de Madrid-Peñuelas, bien formando trenes puros directos, que circulaban con prefencia de paso, o en ocasiones acoplados a trenes Rapidos, o Expresos
Vamos a comenzar un vagón Tipo J, este que vemos en la foto.
Foto retirada por deseo de su autor
Esta es la única foto que he encontrado del original, así que vamos a intentar hacerlo lo más parecido que podamos.
(foto retirada por deseo de su autor)
Sigue leyendo
Vagon Frigorifico Unificado
Vagón Frigorífico Unificado
VAGONES FRIGORIFICOS S.A.
Pues para aquellos que les gusten los Frigoríficos, voy a poner una sencillísima transformación, que cualquiera puede hacer, y mejorar mucho lo que yo os presento.
Se trata un vagón frigorífico de inspiración libre, (que hice para un concurso de un foro y luego nolo presente), y que queda bastante coqueto, y es muy sencillo de hacer
Yo lo hice partiendo de un vagón cerrado de Fleischmann.Ref. 5042 o similar
He aquí el protagonista.
TOLVA DE CEREALES
Aquí os voy a presentar una transformación hecha sobre un antiguo vagón de electrotrén.
Es uno de esos vagones, raros, extraños, feos, o no se como decir, de hecho los ferroviarios le pusieron el apodo de “El Feretro”, pero que tienen algo que hace que te fijes en ellos.
Se trata de la Tolva de Cereales del Ministerio de Agricultura.
Al ser pieza descatalogada en los mercadillo tiene un precio desorbitado alrededor de 20 € y un amigo mío tenía ganas de hacerse una composición, así que compramos uno y optamos por clonarlo y mejorarlo.
Este es el Vagón original