Vagon Aljibe Riv-186 de Renfe
Continuamos con los vagones aljibes de servicio interno para el suministro de agua a las estaciones y dependencias.
En esta caso vamos a hacer el vagón Riv-186
Este vagón esta construido utilizando la caja de agua de un tender de de los que usaban las locomotoras 030- 301 a 310 de la compañía de los ferrocarriles del Oeste, montada sobre un vagón plataforma de la Compañía Norte.
Este es el Vagón en cuestión
Bien pues vamos a hacerlo lo mas parecido posible.
Para ello he utilizado un tender de una locomotora que se parecía a este.
El proceso ya sabéis, medir, cortar, pegar, añadir, etc. etc. hasta conseguir hacer uno igual, del que he sacado un molde para reproducirlo en resina.
Para la plataforma he utilizado, una larga de Ibertren, cortándola a la medida adecuada, también sacando molde y haciendo unas copias
Pues vamos a proceder a su montaje.
Tendremos que utilizar un Aljibe-tender de Resina y para la plataforma podemos utilizar también una de resina o cualquiera otra que tengamos, a gusto de cada uno.
Ahora tendremos que acoplar el Aljibe sobre la plataforma
Una peculiaridad de esta modelo, es que al proceder el aljibe de un tender, su galibo es el mismo que el de la plataforma, razón por la cual no se puede montar dentro, y la opción por la que se opto, fue montar longitudinalmente unos tablones de madera en el centro y los lados, de la caja cubriendo la altura hasta el borde de la plataforma.
Yo también lo he hecho con unos listones de madera
Algo así
Para sujetar el aljibe recolocaron sobre los tablones laterales unos perfiles de hierro en forma de L tumbada, para evitar su desplazamiento lateral, y sujetando la parte más ancha con tirafondos a los tablones.
Nosotros los haremos con un perfil en L de Evergreen.
Y obtendremos esto.
Pintura y decoracion
Ahora es el momento de pintar todo este conjunto, antes de colocar sobre el aljibe, yo he utilizado pintura acrílica de Vallejo Gris Londres, ref. , 70836, y mientras esperemos que se seque, dejamos de momento la plataforma, para dedicarnos al Aljibe.
Lo primero que vamos a hacer es poner los pasamanos del aljibe.
Para ello con mucho cuidado y con una broca de 0,5 hacemos dos taladros en los pomos del frontal, y a través de ellos pasamos un alfiler de costura, cortamos el sobrante y los pegamos con cianocrilato.
Nos quedara así.
También podemos aprovechar ahora para pintar el aljibe, Yo lo pinte del mismo color, aunque posteriormente lo pinte de un gris más claro Gris Pálido Ref. 70990, también de Vallejo
Mientras se secaba aproveche para hacer los tirantes de sujeción y las asas de levante del aljibe.
Estos los podemos hacer con pletina de latón, o Evergreen de 2×0,5mm.
Yo he usado los dos materiales aquí ,para que podáis ver las dos formas de hacerlo.
Los tirantes los hice de latón , cortando sus laterales a inglete y marcando con un puntero, o similar dos remaches en cada extremo, para luego doblarlos y colocarlos a medida.
Las asas de levante las hice de pletina de Evergreen también de 2,5x 05mm , redondeamos un extremo, le hacemos un taladro de 1,5mm y cortamos a 6 Mm de longitud, y en este extremo, tambien con un puntero o similar marcamos dos o tres remaches. Doblamos ligeramente hacia fuera y los pegamos en su sitio, aunque no hice foto de estas asas podéis verlas con detalle, en esta foto.
El siguiente paso, será colocar el aljibe en la base que hemos preparado, podemos pegarlo directamente, o sujetarlo con tonillos para posibles desmontajes.
Una vez que tenemos todo el conjunto lo montamos sobre un Chasis de vagón unificado.
En este caso he utilizado uno de Electrotrén ,(que utilizo para hacer los Tutoriales) pero aprovechando que al ser un vagón sin freno no lleva zapatas lo cambiare por un chasis de resina, mucho mas barato, también podemos usar Ibertren, , K*train ,etc., a gusto de cada cual y de su bolsillo.
Bueno ahora a poner los tirantes de sujeción y las asas fijándonos para darles su forma y colocación en la foto del original y nos quedara así.
Ahora con una broca de 0,5mm hacemos los taladros para poner dos asas agarraderas en cada lateral, que haremos con alambre de 0,5mm o con una grapita.
(Aunque he perdido la foto que hice de este detalle, cuando estaba pintado y antes del envejecimiento, podéis apreciarlo, en las fotos del modelo acabado)
Ahora una manita de pintura a todo el conjunto y ya lo tenemos casi terminado.
Y digo esto para los que quieran dar un toque personal de envejecido, o una suave patina su modelo, yo he optado por envejecerlo mucho, y así me ha quedado, esperando a las calcas definitivas de Trenmilitaria.
De este modelo de Aljibes debieron existir varios pero solo he encontrado fotografias de este, y de su hermano el Riv-188, vamos a ver como fue y ya puestos pues nos hacemos los dos
Vagon Aljibe Riv-188 de Renfe.
Bueno pues aunque los aljibes son iguales, las plataformas sobre los que se montaron fueron distintas, y en este vagon utilizaron una mas ancha, con lo cual el Aljibe, estaba anclado a la base de la plataforma, pues cabia perfectamente dentro de ella, y no fueron necesarios los tirantes de sujeccion laterales.
Como el proceso de montaje y decoracion es el mismo para ambos, lo omitimos y aqui veis unas fotos de como queda terminado
Las calcas para ambos modelos son de trenmilitaria, y en la misma referencia vienen los dos juegos para los dos modelos. Calcas aljibes Rfv-186 y Rfv-188 ST, HO-P1A.
Pues nada mejor para pasar dos buenas tardes de invierno, una para montar y otra para pintar y decorar, disfrutando de nuestra afición.
Espero que os haya gustado y os animéis ha haceros los vuestros.
Saludos
MANOLOSANZ